Samsung SDI lanserar en rad  innovationer på Frankfurt Motorshow som öppnade den 12 september. Bland annat ett nytt batteripack som kan anpassas efter bilköparens plånbok – och lägre celler som ger elfordon mer utrymme. Till detta kommer batteriet med 50 procent högre kapacitet än dagens standard.

Det multifunktionella batteriet lockade stor uppmärksamhet. Användarna kan ändra antalet moduler som de vill ha på samma sätt som om de lägger böcker på en hyllplan. Om 20 moduler installeras i en premium bil, kan den gå 600 till 700 kilometer. Om istället 10 till 12 moduler installeras i en budget bil kan den gå upp till 300 kilometer.  Biltillverkare kan då designa en bil vars körsträcka varierar beroende på hur många moduler i ett paket man installerat.

En annan banbrytande produkt  är “Low Height Cell”, en battericell vars höjd har reducerats med mer än 20 procent än för andra befintliga celler.  Det ökar utrymmet, och gör det möjligt för biltillverkare att utveckla elektriska motorer av olika konstruktioner.

Samsung SDI visade också celler och moduler baserat på den nya 21700-standarden på cylindriskt batteri. Ett “21700” batteri är 21 mm i diameter och 70 mm i höjd. Dess kapacitet är 50 procent större än det befintliga 18650-batteriet. En storlek som är optimal för att samtidigt maximera kapacitet, liv och produktion.

Ett 21700 batteri kan i nästa generations standard tillämpas på alla typer av produkter, inklusive elfordon, ESS och elverktyg.

 Samsung SDI-ordförande Jun Young-hyun sa vid invigningen:

“Våra produkter som presenteras på showen förväntas öka populariseringen av elektriska och elektroniska komponenter, eftersom de använder högteknologier som är optimerade för kundernas och marknadens behov”,

I maj invigde Samsung SDI sin tredje elfordons-batteri fabrik. Denna gång i Ungern. Sedan tidigare har företaget tillverkning  i Ulsan, Sydkorea och Xian, Kina.  Redan i dag levererar företaget batterier till biltillverkare som BMW och Audi.