Tag Archives: biogas

Bioenergi

Avfall till biogas för drivmedel, anläggning invigd i Tønsberg, Norge

 

“Den magiske fabrikken” som gör  Biogas för drivmedel invigd

“Den Magiske Fabrikken” som ligger utanför Tønsberg och  tillverkar uppgraderad biobaserad fordonsgas  har nu officiellt blivit invigd. Norges statsminister Erna Solberg var på plats. Den Magiske Fabrikken är ett samarbete mellan regionens avfallsbolag Vesar, Greve Biogass och Lindum AS som ska driva anläggningen.  Svenska Malmberg har levererat uppgraderingsanläggningen .

Den Magiske Fabrikken återvinner matavfall och gödsel till hållbar biogas och samtidigt produceras värdefull biogödsel till produktion av ny mat.

Matavfallet kommer från invånarna Östlandsområdet från Kragerö till Asker. 11 000 ton matavfall och gödsel tas omhand årligen. Det motsvarar 6,8 miljoner liter diesel. Den uppgraderade gasen ska i huvudsak användas till fordonsbränsle.

Grenland och Vestfold Biogass AS (Greve Biogass) är ett bolag som är ägt av de lokala kommunerna i Vestfold och Grenland. Det är en beställarorgansiation som skall säkra lokal återvinning av matavfall och avfallsslamm.  vd är Andreas Gillund.
Biogasanläggning för fordonsbränsle invigd
Norges statsminister Erna Solberg inviger den Magiska Fabrikken som gör fordonsbränslet biogas av källsorterat matavfall

Den Magiske Fabrikken:

Nu är det biogas i rören och bilar i området kör nu på biogas producerad av medborgarnas matavfall.  Snart är också bussarna i Vestfold baserade på biogas.  Den fasta restprodukten från anläggningen går till lantbruket där den ersätter konstgödsel.  Samarbetet med lantbruket gör att anläggningen klassas som en nationell pilot.  Redan i år skall 30 procent av all djurgödsel i området användas för produktionen av biogas.

Driften av Greve Biogas har varit ute på anbud och Lindum blev utvalt.

Samarbeidet med landbruket og bøndene har vært svært viktig, og har bidratt til at Den Magiske Fabrikken har en svært god klimagevinst. Landbruket har vært med tidlig i prosessen, og har også tatt en aktiv rolle i prosjektet. Bøndene har nylig organisert et interessentlag som kalles Biogjødselforum Vestfold, bl.a med et formål om å få en felles møteplass for å diskutere, dele kunnskap og erfaringer.

Biogasprojektet i Vestfold blev initierat av politikerna efter ett studiebesök i Trollhättan i Sverige.

Så blev upplägget

  • Tønsberg kommun äger och finansierar
  • Greve Biogass är ansvariga för projektet och bygget på uppdrag av Tönsberg kommun.
  • Greve Biogass lägger ut driften på långtidskontrakt
  • Efter en konkurrensutsatt upphandling valdes Lindum att driva anläggningen.
  • Svenska Malmberg har levererat uppgraderingsanläggningen COMPACT® biogas .

Om Malmberg
Malmberg är ett miljöteknikföretag med fokus på utförande av anläggningar för vattenrening, biogas, geoenergi och borrning. Vårt huvudkontor ligger i Åhus nära Kristianstad. Vi är familjeägda sedan 1866 och vi är 180 medarbetare.

Bioenergi

Sverige: Gasbranschen lanserar nationell biogasstrategi

Nationell biogasstrategi lanseras

Ett mål på 15 TWh biogas till 2030 och en rad prioriterade styrmedel och åtgärder. Förslaget till nationell biogasstrategi är resultatet av ett unikt och brett samarbete med ledande företrädare för produktion, distribution och användning av biogas skriver branschföreningen för energigaser Svensk Energigas tillsammans med Swedegas och Region Skåne i ett pressmeddelande. 

Intresset är stort kring förslaget till nationell biogasstrategi som idag presenteras vid ett seminarium i Stockholm. Sex av riksdagens energipolitiska talespersoner medverkar liksom företrädare för projektet och referensgruppen. SSAB, Volvo, Preem och Ikea är några aktörer som ingått i referensgruppen.

I förslaget betonas biogasens många samhällsnyttor inom klimat-, miljö-, sysselsättnings- och exportpolitiken vilket gör biogasen till en helt unik resurs.

Ett nationellt mål föreslås till 15 TWh biogas till år 2030. Av dessa uppskattas 12 TWh biogas behövas inom transportsektorn vilken även är samma siffra som utredningen Fossilfrihet på väg kom fram till. Den ökade efterfrågan på högvärdiga gröna bränslen inom industrin bedöms samtidigt uppgå till 3 TWh biogas år 2030.

För att uppnå målet föreslås regering och riksdag besluta om en rad prioriterade styrmedel;

– Behålla skattereduktionen för biogas även efter år 2020 och inkludera biogasen i ett kvotpliktsystem när det är fullt utvecklat.

– Införa en nationell miljölastbilsdefinition med tillhörande premie som kan ligga till grund för upphandlingar av miljölastbilar.

– Föreslå en gasbusspremie likt den som är föreslagen för elbussar.

– Införa ett investeringsstöd för produktion av avancerade biodrivmedel.

– Besluta om ett särskilt produktionsstöd för biogas som ger dubbel miljö- och samhällsnytta i form av exempelvis omhändertagande av restprodukter, insamling av matavfall eller upptagning av överskottskväve.

Strategin betonar också vikten av att biogasen kommer in i redan pågående politiska initiativ. EUs infrastrukturdirektiv för alternativa drivmedel måste utnyttjas så att introduktionen av gasdrivna fordon och fartyg förstärks liksom tillgängligheten på biogas. Det bonus-malus-system som nu utreds måste utformas så att gasbilar får en kraftig bonus som ett resultat av dess goda klimat- och samhällsnytta. Samtidigt bör det reducerade förmånsvärdet för tjänstebilsförare som väljer gasbil behållas även efter år 2019.

Förslaget till nationell biogasstrategi är framtaget av Region Skåne, branschorganisationen Energigas Sverige och infrastrukturbolaget Swedegas i samverkan med en bred referensgrupp.

Ladda ner hela förslaget till strategi eller en kortversion här.  

För ytterligare information vänligen kontakta  Maria Malmkvist, Energigas Sverige

@www.novator.se /art 3581/Lennart Ljungblom